नीतिरक्षा
वायुसेना को 46 एयरफील्ड निगरानी रडारों के रखरखाव के लिए साझेदार की तलाश, हर अड्डे पर 95% उपलब्धता की शर्त
वायुसेना का प्रस्ताव अनुरोध 2003 से 2017 के बीच खरीदे गए एटीसीआर-33एस रडारों और नए एमके XII(एस) आईएफएफ सिस्टम को कवर करता है। टेंडर के लिए भारत इलेक्ट्रॉनिक्स का नाम है।
मुख्य बातें
- वायुसेना अपने अड्डों पर 46 एटीसीआर-33एस एयरफील्ड निगरानी रडारों का रखरखाव चाहती है।
- हर जगह 95% से ज़्यादा रडार चालू रहने चाहिए, सिर्फ पूरे बेड़े के औसत से काम नहीं चलेगा।
- खराबी पर 72 घंटे में जवाब और चार दिन में मौके पर मरम्मत ज़रूरी है।
भारतीय वायुसेना ने अपने विभिन्न अड्डों पर लगे 46 एटीसीआर-33एस एयरफील्ड निगरानी रडारों के रखरखाव के लिए प्रस्ताव अनुरोध (आरएफपी) जारी किया है, और इनके चालू रहने को लेकर सख्त लक्ष्य तय किए हैं।
शर्तों के मुताबिक “हर जगह पर सर्विसेबिलिटी दर 95 प्रतिशत से ज़्यादा होनी चाहिए”, यानी अगर किसी एक अड्डे पर यह दर कम रही तो पूरे बेड़े का अच्छा औसत काफी नहीं होगा। खराबी आने पर 72 घंटे में जवाब देना होगा और चार दिन के भीतर मौके पर मरम्मत पूरी करनी होगी।
अड्डे के आसपास हवा में विमानों पर नज़र रखने वाले ये रडार तीन खेप में, 2003, 2007 और 2017 में खरीदे गए थे। अनुरोध में नए एमके XII(एस) आइडेंटिफिकेशन फ्रेंड ऑर फो (आईएफएफ) सिस्टम का सपोर्ट भी शामिल है, जिससे कंट्रोलर अपने विमानों को दूसरों से अलग पहचान पाते हैं।
सरकारी कंपनी भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बीईएल) को सर्विस टेंडर पाने वाली कंपनी के तौर पर नामित किया गया है। किसी और बोलीदाता का ज़िक्र नहीं है। बोली की आखिरी तारीख, अनुबंध की कीमत और रडार किन अड्डों पर हैं, यह सार्वजनिक नहीं किया गया है।