दुनियापश्चिम एशिया
ओमान के पास टैंकर पर ड्रोन हमला, दो भारतीय नाविक लापता
नाविकों की एक यूनियन ने दोनों के नाम बताए हैं और तुरंत जानकारी देने की मांग की है। रविवार को जिन दो टैंकरों पर हमला हुआ, उन पर कुल 22 भारतीय सवार थे। भारत ने हमलों की निंदा करते हुए तनाव कम करने की अपील की है।

मुख्य बातें
- 11 अक्टूबर को ओमान के सोहार एंकरेज पर एमटी पेट्रो डॉल्फिन पर ड्रोन हमला हुआ; बीर बहादुर यादव और अमित सिंह अब भी लापता हैं, जबकि नौ भारतीयों को बचा लिया गया।
- होर्मुज जलडमरूमध्य में एक अज्ञात प्रोजेक्टाइल लगने से एमटी वाल्थेरा में आग लगी; उस पर सवार सभी 11 भारतीय सुरक्षित हैं।
- 9 अक्टूबर को शारजाह एंकरेज पर एमटी जेम नंबर 2 पर ड्रोन हमला हुआ; सवार सभी 22 भारतीय सुरक्षित हैं।
- विदेश मंत्रालय ने कहा कि व्यापारिक जहाजों, नाविकों और नागरिक ढांचे पर हमले बंद होने चाहिए, और तुरंत तनाव कम करने की अपील की।
सोमवार दोपहर तक दो भारतीय नाविक लापता थे। नाविकों की एक यूनियन ने उनके नाम बीर बहादुर यादव और अमित सिंह बताए हैं। रविवार, 11 अक्टूबर को ओमान के सोहार एंकरेज पर टैंकर एमटी पेट्रो डॉल्फिन पर ड्रोन से हमला हुआ था। केंद्रीय बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने बताया कि चालक दल के बाकी नौ भारतीय सदस्यों को बचा लिया गया है और वे सुरक्षित हैं।
रविवार को भारतीय चालक दल वाले दो टैंकरों पर हमला हुआ। मार्शल आइलैंड्स के झंडे वाले टैंकर एमटी वाल्थेरा पर होर्मुज जलडमरूमध्य में एक अज्ञात प्रोजेक्टाइल गिरा, जिससे जहाज़ पर आग लग गई। उस पर सवार सभी 11 भारतीय नाविक सुरक्षित हैं। इससे दो दिन पहले, 9 अक्टूबर को, शारजाह एंकरेज पर पनामा के झंडे वाले कच्चे तेल के टैंकर एमटी जेम नंबर 2 पर ड्रोन हमला हुआ था। उस पर सवार सभी 22 भारतीय सुरक्षित हैं।
तीन टैंकर, 44 भारतीय नाविक
- 2 लापता एमटी पेट्रो डॉल्फिन, निकारागुआ का झंडा11 अक्टूबर को ओमान के सोहार एंकरेज पर ड्रोन हमला; 11 में से 9 भारतीय बचाए गए।
- 11 सुरक्षित एमटी वाल्थेरा, मार्शल आइलैंड्स का झंडा11 अक्टूबर को होर्मुज जलडमरूमध्य में अज्ञात प्रोजेक्टाइल लगा, जहाज़ पर आग लगी।
- 22 सुरक्षित एमटी जेम नंबर 2, पनामा का झंडा9 अक्टूबर को यूएई के शारजाह एंकरेज पर ड्रोन हमला।
भारत ने तनाव कम करने की अपील की
विदेश मंत्रालय ने रविवार को ही इन हमलों की निंदा की। मंत्रालय ने कहा, “भारतीय नाविकों की सुरक्षा भारत सरकार की प्राथमिकता बनी हुई है।” उसने इलाके में जहाज़ों पर बार-बार हो रहे हमलों को “गहरी चिंता” का विषय बताया और “तुरंत तनाव कम करने” तथा बातचीत और कूटनीति से संघर्ष खत्म करने की भारत की मांग दोहराई।
व्यापारिक जहाजों, नाविकों और नागरिक ढांचे पर हमले बंद होने चाहिए।
मंत्रालय ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों में आवाजाही की आज़ादी बनी रहनी चाहिए। उसने ‘ग्रुप ऑफ फ्रेंड्स ऑन सेफ्टी एंड सिक्योरिटी ऑफ शिपिंग एंड सीफेयरर्स’ का ज़िक्र किया, जिसे भारत और लाइबेरिया ने संयुक्त राष्ट्र महासभा के 81वें सत्र के दौरान शुरू किया था।
सोहार के पास तलाश
सोनोवाल ने एक्स पर लिखा, “स्थानीय तटरक्षक बल खोज और बचाव अभियान सक्रिय रूप से चला रहा है।” उन्होंने कहा कि सरकार सभी संबंधित एजेंसियों के साथ मिलकर काम कर रही है ताकि “हमारे लापता कर्मियों को सुरक्षित ढूंढा जा सके”। मस्कट में भारतीय दूतावास ने कहा कि वह “संबंधित अधिकारियों के साथ लगातार और करीबी संपर्क में है”। दूतावास ओमान के अधिकारियों और जहाज़ प्रबंधन कंपनियों के साथ तालमेल कर रहा है। सोमवार दोपहर तक दोनों नाविकों के बारे में कोई नई जानकारी सार्वजनिक नहीं हुई थी।
फ़ॉरवर्ड सीमेन्स यूनियन ऑफ़ इंडिया (एफ़एसयूआई) ने एक्स पर लिखा कि वह “एमटी पेट्रो डॉल्फिन के 2 लापता भारतीय नाविकों के बारे में तुरंत जानकारी का इंतज़ार कर रही है”। यूनियन ने उनकी स्थिति की फ़ौरन पुष्टि करने और उनके परिवारों की मदद की मांग की।
हमलों के पीछे कौन
न विदेश मंत्रालय ने और न ही सोनोवाल ने किसी हमलावर का नाम लिया। सोमवार दोपहर तक रविवार के हमलों की ज़िम्मेदारी लेने की कोई खबर नहीं थी। सोहार पर हुए हमले को संदिग्ध ईरानी हमला बताया गया है, जो होर्मुज के आसपास के मुख्य संघर्ष क्षेत्र से काफी दूर हुआ। खबरों के मुताबिक, ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड्स की नौसेना ने पिछले हफ्ते धमकी दी थी कि ईरान की अनुमति के बिना होर्मुज पार करने वाले जहाज़ों का “पूरे इलाके में” पीछा किया जाएगा।
ईरान से जुड़ा युद्ध फरवरी के आखिर में शुरू हुआ था। खबरों के मुताबिक, अक्टूबर की शुरुआत में होर्मुज में जहाज़ों पर ईरानी हमले युद्ध शुरू होने के बाद किसी भी समय से ज़्यादा हुए।
भारतीय नाविक पहले भी निशाना बने हैं। 6 अक्टूबर को विदेश मंत्रालय ने बताया कि होर्मुज जलडमरूमध्य में एमटी ऑन पीस पर प्रोजेक्टाइल लगने से चालक दल के 12 सदस्य घायल हुए, जिनमें 11 भारतीय थे। जुलाई में एमटी अल बहिया पर एक भारतीय नाविक की मौत हुई थी, जिसके विरोध में भारत ने ईरान के उप मिशन प्रमुख को तलब किया था।
खाड़ी संघर्ष में भारतीय नाविक
- 14 जुलाई 2026एमटी अल बहिया पर एक भारतीय की मौत; भारत ने ईरान के उप मिशन प्रमुख को तलब किया।
- 15 जुलाई 2026शिपिंग नियामक ने होर्मुज से गुज़रने वाले जहाज़ों पर भारतीय नाविकों की तैनाती पर रोक लगाई।
- 5 अगस्त 2026डीजीएमए की नई एडवाइज़री: हर नाविक की सहमति से ही ऐसी यात्रा।
- 6 अक्टूबर 2026विदेश मंत्रालय: एमटी ऑन पीस पर 12 घायलों में 11 भारतीय।
- 9 अक्टूबर 2026शारजाह एंकरेज पर एमटी जेम नंबर 2 पर ड्रोन हमला; 22 भारतीय सुरक्षित।
- 11 अक्टूबर 2026सोहार के पास पेट्रो डॉल्फिन पर हमला, दो भारतीय लापता; एमटी वाल्थेरा में आग, 11 भारतीय सुरक्षित।
भारतीय नाविकों के लिए नियम
समुद्री प्रशासन महानिदेशालय (डीजीएमए) की 5 अगस्त की एडवाइज़री के तहत, जो कंपनियां भारतीय नाविकों को होर्मुज से गुज़रने वाली यात्राओं पर भेजती हैं, उन्हें डीजी संचार केंद्र को सूचना देनी होगी और हर नाविक की सहमति लेनी होगी। खाड़ी में जहाज़ों के कप्तानों को “सुरक्षा को लेकर बढ़ी हुई सतर्कता” बरतनी होगी। इस एडवाइज़री ने 15 जुलाई के उस आदेश की जगह ली, जिसमें ऐसी तैनाती पर पूरी तरह रोक लगा दी गई थी।
अपडेट 12 अक्टूबर 2026, दोपहर 3:00 बजे: यह खबर पहली बार प्रकाशित होने के बाद अपडेट की गई।
मूल दस्तावेज़
- RBI announces special window for Public Sector Oil Marketing Companies to meet dollar requirementsReserve Bank of India, 10 अक्टूबर 2026
- DGMA Circular 47 of 2026: Advisory on precautionary measures for the safety and security of Indian seafarers in view of the heightened security situation in the Gulf regionDirectorate General of Maritime Administration, Ministry of Ports, Shipping and Waterways, 5 अगस्त 2026